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机油使用的三个误区

作者:原创   发布时间: 2018/9/1 21:05:31

误区一:机油发黑就是机油变质 很多时候,98拉霸娱乐APP在为爱车做保养的时候,会看到发动机的机油变黑了,常常会觉得这是不是润滑油已经变质了。其实机油变黑并不一定表示它已经变质,因为虽然发动机油的工作条件是高温下,比较容易氧化变质,影响其润滑作用,但随着润滑油质量的不断提高,特别是稠化机油的使用,机油变黑不一定就是变质了。稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中,使机油颜色变黑。是否变质,应进行各项指标的化验,实行定期按质换油,减少不必要的浪费。
误区二:柴油车使用汽油车机油
汽车的动力系统可以是汽油提供,也可以是柴油提供。机油同样有汽油机机油和柴油机机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这些材料的抗腐性能较差。因此,在柴油机机油的炼制过程中,要多加防腐剂,而汽油机的机油并没有这种防腐剂,因此一旦加入柴油机就会导致柴油机的轴瓦出现麻坑,甚至成片剥落的不良后果,机油也会很快变脏,并导致烧瓦抱轴事故发生。
误区三:国产车盲目使用进口机油
很多事情都是需要因地制宜、因时制宜,对汽车保养也是一样的,并不是进口的机油就会效果越好。因为大部分的进口机油的粘度较低,不适应国产车对机油粘度的要求。
另外,国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器,若盲目采用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。