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法国石油巨头道达尔瘦身,中国合资项目或终止

作者:原创   发布时间: 2018/8/25 19:38:45

煤炭业务伤不起道达尔徒然瘦身其中国80万吨合资煤制烯烃项目亦或终止

油价“跌跌不休”,法国石油巨头道达尔也不得不勒紧裤带度日。

824日,道达尔发布消息称,道达尔结束道达尔南非煤炭公司的煤矿经营和销售活动,随之终止集团煤炭生产和销售业务。

事实上,除了剥离煤炭业务之外,道达尔还实施了多项重组计划,以降低其盈亏平衡点。公开信息资料显示,仅今年上半年,道达尔就出售了总额为34.72亿美元的资产。道达尔方面称,将尽力把今年的资本支出由去年的265亿美元削减至230亿~240亿美元。

盈利承压

如此节衣缩食,实属道达尔面对全球油价急剧下跌的无奈之举。

自去年以来,国际油价断崖式下跌。道达尔新任首席执行官潘彦磊(PatrickPouyanné)此前称,“今年第二季度油价有所回升,约为60美元/桶,但仍比去年同期低40%以上。”

中国能源网首席信息官韩晓平表示,尽管近日油价小幅波动回升,但整体供大于求的局面没有发生改变,“市场需求疲软,难以支撑油价回升,即使涨也涨不上去。”

全球油气市场环境颓势难改,首当其冲的就是油气巨头的业绩。今年上半,中国“三桶油”均受重创,其中中石油的中期净利润为254亿元,同比大幅降低62.7%,中石化、中海油的净利润水平同比也分别下降了22%56.1%

过去油价一直稳定在每桶110美元左右,但2014年下半年油价突然暴跌,并在年底跌至每桶55美元。在油价“跌跌不休”的大背景下,道达尔身处其中,自然难以独善其身。

在去年第四季度,道达尔就出现了56.6亿美元巨亏,当年利润为142.5亿美元,较2013年的158.6亿美元下降了10%

纵观今年上半年,道达尔来自业务部门的调整后净营业收入为61.14亿美元,同比降低了19%;调整后净收入(集团份额)56.87亿美元,同比亦下降了12%。道达尔在中期业绩报告中将其业绩下滑的主要原因归结于“布伦特原油价格上半年下降了47%”。

减支“瘦身”

在压力面前,道达尔不得不通过一系列的重组计划来实现降本增效。

“缩减开支的途径无外乎减少不必要的投资、剥离低效资产、裁员降本这几种方式”,韩晓平认为,最关键的是要退出一些低效业务。

中投顾问能源行业研究员宋智晨对记者表示,低油价周期使道达尔在全球范围内努力降低成本,包括进一步降低盈亏平衡点来增加现金流,减少投资支出等方法。

事实上,为了提升盈利水平,将开采成本降到原油市场价格以下,道达尔一直在实施包括削减投资、出售资产和提高产能在内的多项减支计划。

去年,深受重创的道达尔就宣布无限期推迟耗资180亿美元的加拿大油砂项目的开发,当年其实际完成资本开支265亿美元,比2013年的297.5亿美元下降了11%。道达尔方面明确,今年将继续收紧资本支出,计划将其削减至230亿~240亿美元。

在今年2月,《华尔街日报》报道称,受油价下跌影响,道达尔对业务进行了调整,其计划到2017年裁减2000个工作岗位,并计划在今年出售价值55亿美元的资产。

今年上半年,道达尔的资产出售总额为34.72亿美元,约占全年计划的63%。其中,一季度出售资产27.39亿美元,二季度略少,出售7.33亿美元,这些资产主要包括波士胶、Totalgaz项目、道达尔在尼日利亚石油采矿租约18(OML18)29的权益以及在哥伦比亚Ocensa管道的输送权等。

不仅如此,道达尔曾投入巨资在英国北海油田构建的油气管网也开始被剥离。

业内人士据此分析称,道达尔之所以努力收缩欧洲市场,是因为该地区的炼油市场早已经供大于求。并且欧洲国家正热衷于碳减排,导致油品市场需求疲软,加之北美廉价页岩气的竞争,道达尔在欧洲的炼油厂每况愈下,有意减少欧洲市场的资本支出也是不得已而为之。

值得关注的是,得益于减支增效和各部门生产力的提高,道达尔在全球经济疲软的情况下,今年上半年资产负债情况得以改善,负债率由31%降至26%

煤炭遭弃

除了出售上述低效油气资产外,道达尔的煤炭业务也未能幸免。

824日,道达尔宣布结束道达尔南非煤炭公司的煤矿经营和销售活动,并随之终止集团煤炭生产和销售业务。上述煤炭资产由南非多元矿商爱索矿业(Exxaro)3.82亿美元购得。据悉,Exxaro20147月就曾提出收购方案,当时的报价是4.27亿美元。如今随着煤炭市场环境的恶化,成交价格也缩减了4500万美元。

记者就终止煤炭业务事宜向道达尔方面发去了采访函,随后,道达尔中国公关部人士回应称,煤炭业务并非道达尔的主业,具体的终止原因可以参见道达尔的98拉霸娱乐APP公告。

事实上,早在61日,道达尔就承诺将停止所有的煤炭业务,这一决定有助于抑制温室气体排放,解决气候变化问题。在终止煤炭业务后,道达尔会将核心放在提高天然气份额、开发太阳能等5个领域。

煤炭分析师关大利对记者表示,道达尔终止煤炭业务,主要是受油价下跌影响,不得不剥离一些低效益的业务来维持盈利水平。并且现在欧美企业都在逐渐放弃煤炭业务,这是一个趋势。

“煤炭本来就属于夕阳行业”,韩晓平表示,道达尔的退出主要是考虑到现在煤炭需求减弱,特别是随着北美页岩气开采技术的突破,廉价天然气产量增加,煤炭产业会长时间处于低迷状态,以及二氧化碳减排的压力,“继续留在煤炭行业已经没有意义了。”

如今,随着道达尔煤炭业务的终结,不少业内人士亦对其煤化工项目的前景表示担忧。特别是道达尔位于内蒙古的80万吨煤制烯烃合资项目,该项目原计划于今年建成投产,但因各种缘由一直延宕至今未见动工。

关大利对该项目预期悲观,他表示,此类项目要耗费大量的水资源,环保等各方面要求比较高,国家也在有意缩减煤制烯烃项目上马。

“剥离煤炭业务后,道达尔对煤化工的发展力度也会减弱”,在宋智晨看来,该煤制烯烃项目因涉及的土地、林地、水资源和大气污染等多项环境容量问题难以解决而没有进展,现阶段种种迹象表明该项目面临的环境指标困境都难以解决,前途渺茫。

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