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汽车润滑油使用的四大误区

作者:原创   发布时间: 2018/10/19 5:00:03

都知道机油是什么东西,但是真正懂得机油和会正确使用机油的车友很少。发动机是车辆的动力产生部位,如果没有正确选用机油会使发动机提前报废。发动机工作时运动机件表面会产生剧烈摩擦。润滑油的作用是在运动机件之间形成良好的油膜,将接触面隔开,以湿摩擦代替干摩擦,变固体摩擦为液体摩擦。那么,要想充分发挥润滑油的作用,延长车辆使用寿命,就必须从发动机润滑油的选择、使用上加以重视。很多车主在选用机油润滑油时会有几个误区,而导致事倍功半。  

误区一:盲目选择润滑油  润滑油质量的好坏,直接关系到发动机使用寿命的长短。新型汽车对润滑油要求十分严格,选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时,既要重视质量等级,也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时,应该在保证发动机润滑与密封的条件下,尽量选用低粘度机油,节约燃料。  

误区二:国产车盲目使用进口机油  有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。若盲目采用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。  

误区三:使用多粘度润滑油最好  多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,在推荐使用多级油的场合,一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。因此,不要认为使用多粘度润滑油最好。  

误区四:机油发黑就是机油变质  

容易氧化变质,导致破坏润滑。因此,使用一定时间后,机油通常会发黑变质,失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高,特别是稠化机油的推广使用,机油变黑并不一定意味着机油变质。因此是否变质,应进行各项指标的化验,实行定期按质换油,减少不必要的浪费。  

以上的误区分析是不是自己在使用机油的时候经常出现呢?汽车在作为代步工具的同时,它也具备一定的生命力,不能盲目进行机油保养,只选择便宜的或者扔给4S店就不管怎么操作的,途悦网一站式养车平台建议车主可以进行DIY定制化养车,你会从中学到更多和体验到更多的乐趣!